{"id":2839,"date":"2024-09-17T15:21:01","date_gmt":"2024-09-17T13:21:01","guid":{"rendered":"https:\/\/quasar.elleaing.com\/perspectivas\/"},"modified":"2025-04-25T08:40:16","modified_gmt":"2025-04-25T06:40:16","slug":"perspectivas","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/quasar.elleaing.com\/es\/perspectivas\/","title":{"rendered":"Perspectivas"},"content":{"rendered":"\t\t
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Perspectivas<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Qu\u00e9 es Quasar<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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QUASAR es un Inclin\u00f3metro Adaptativo que estima el agarre en T y, en funci\u00f3n de \u00e9ste, calcula la amplitud segura del \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n.\nEl estado de rendimiento t\u00e9rmico de los neum\u00e1ticos se muestra en la pantalla de forma colorida e inmediata para darte toda la informaci\u00f3n que necesitas en tiempo real \npara una conducci\u00f3n m\u00e1s segura y eficaz. \nUn avanzado sistema electr\u00f3nico multifuncional empaquetado para ti en un nuevo gadget de alta tecnolog\u00eda, elegante y deportivo, apto para todas las motos y todos los motoristas.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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C\u00f3mo funciona Quasar<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Con sensores adicionales colocados en la moto, el dispositivo recibe de forma inal\u00e1mbrica datos telem\u00e9tricos como la PRESI\u00d3N y la TEMPERATURA de los neum\u00e1ticos, tanto internos como externos. Un microprocesador avanzado procesa toda la informaci\u00f3n adquirida y estima, en tiempo real y de forma conservadora, el Rango de \u00c1ngulo de Inclinaci\u00f3n L.A.R. bas\u00e1ndose en las condiciones te\u00f3ricas de adherencia. Mediante gr\u00e1ficos espec\u00edficos, la herramienta representa de forma ADAPTATIVA los l\u00edmites variables del \u00e1ngulo cr\u00edtico de inclinaci\u00f3n en funci\u00f3n de la adherencia T estimada, teniendo en cuenta tambi\u00e9n el tipo de compuesto de neum\u00e1tico definido en la fase de SET-UP mediante una APP de inicializaci\u00f3n espec\u00edfica. El Piloto tambi\u00e9n tiene la posibilidad de registrar los datos telem\u00e9tricos y gr\u00e1ficos de su sesi\u00f3n <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Entremos en detalles...<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El nivel de rendimiento de tus neum\u00e1ticos depende de muchos factores, empezando por su tipo, compuesto y uso previsto: carretera o pista. Pero los factores que m\u00e1s influyen en un neum\u00e1tico son la Temperatura y la Presi\u00f3n. En particular, cuanto mayor es el rendimiento requerido seg\u00fan el tipo de uso, m\u00e1s estrecha es la Ventana T\u00e9rmica que identifica la \"Temperatura de Funcionamiento\" en torno a la cual el neum\u00e1tico expresa lo mejor de sus caracter\u00edsticas en t\u00e9rminos de Agarre. <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Un neum\u00e1tico deportivo de carretera de \u00faltima generaci\u00f3n, que tambi\u00e9n se suele utilizar en pista, muestra una \"Campana de ejercicio\" similar a la mostrada arriba.
Una vez configurado el tipo de neum\u00e1tico (carretera o pista) y su compuesto (blando, medio, duro) mediante la APP, esta curva ser\u00e1 procesada en tiempo real por QUASAR proporcionando con gr\u00e1ficos adaptativos, el Rango de \u00c1ngulo de Inclinaci\u00f3n m\u00e1s estrecho (A o C) o m\u00e1s amplio (B), en funci\u00f3n de la temperatura estimada dentro del compuesto del neum\u00e1tico. <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Producto lanzado con \u00e9xito en EICMA 2024<\/strong><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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MBE 2025 & MOTODAYS 2025<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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