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Cos'è Quasar
QUASAR è un inclinometro adattivo che stima l'ampiezza di sicurezza dell'angolo di piega in base alla temperatura interna ed esterna degli pneumatici, mostrandoti sullo schermo tutte le informazioni di cui hai bisogno in tempo reale per una guida più sicura. Un avanzato sistema elettronico multifunzionale racchiuso per te in un nuovo gadget elegante e sportivo adatto a tutti i motociclisti.
Come Funziona Quasar
Con dei Sensori aggiuntivi posizionati sulla moto, il dispositivo riceve in modalità wireless dati telemetrici come PRESSIONE e TEMPERATURE degli pneumatici, sia interne che esterne, che sono cruciali per le loro Prestazioni. Un microprocessore avanzato elabora tutte le informazioni acquisite e stima, in tempo reale e in modo conservativo, l'ampiezza dell'angolo di piega di sicurezza (L.A.R.) in base alle condizioni di Aderenza teoriche. Attraverso grafiche specifiche, lo strumento raffigura in modo ADATTIVO i limiti variabili dell'angolo di inclinazione critico in base al GRIP stimato, considerando anche il tipo di mescola degli pneumatici definito in fase di SET-UP tramite un'APP di inizializzazione dedicata. Il Driver ha anche la possibilità di registrare i dati telemetrici e grafici della propria sessione, utilizzando il GPS installato all'interno del dispositivo.
Entriamo nei dettagli...
Il livello prestazionale dei tuoi pneumatici dipende da molti fattori a partire dalla tipologia, dalla mescola e dalla loro destinazione d'uso: strada o pista. Ma i fattori che influenzano maggiormente uno pneumatico sono la Temperatura e la Pressione. In particolare, quanto più elevate sono le prestazioni richieste in base alla tipologia d'uso, tanto più ristretta è la Finestra Termica che identifica la “Temperatura di esercizio” attorno alla quale il Pneumatico esprime il meglio delle sue caratteristiche in termini di Grip.
Uno pneumatico sportivo stradale di ultima generazione, generalmente utilizzato anche in pista, mostra una "Campana di esercizio" simile a quella mostrata sopra.
Una volta che il tipo di pneumatico (stradale o da pista) e la sua mescola (morbida, media, dura) sono stati impostati tramite APP, questa curva verrà elaborata in tempo reale da QUASAR fornendo con grafiche adattive, il Lean Angle Range più stretto (A o C) o più ampio (B), a seconda della Temperatura stimata all'interno della mescola dello pneumatico.
