Perspectivas
Qué es Quasar
QUASAR es un inclinómetro adaptativo que estima el ángulo de inclinación seguro en función de la temperatura interna y externa de los neumáticos, mostrándote toda la información que necesitas en la pantalla en tiempo real para una conducción más segura. Un avanzado sistema electrónico multifuncional empaquetado para ti en un nuevo gadget elegante y deportivo para todos los motoristas.
Cómo funciona Quasar
Con sensores adicionales colocados en la moto, el dispositivo recibe de forma inalámbrica datos telemétricos como la PRESIÓN y la TEMPERATURA de los neumáticos, tanto interna como externa, que son cruciales para el Rendimiento de los neumáticos. Un microprocesador avanzado procesa toda la información adquirida y estima, en tiempo real y de forma conservadora, la amplitud del ángulo de inclinación seguro (L.A.R.) en función de las condiciones teóricas de adherencia. Mediante gráficos específicos, la herramienta representa de forma ADAPTATIVA los límites variables del ángulo crítico de inclinación en función de la ADHERENCIA estimada, teniendo en cuenta también el tipo de compuesto de neumático definido en la fase de SET-UP mediante una APP de inicialización específica. El piloto también tiene la posibilidad de registrar los datos telemétricos y gráficos de su sesión, utilizando el GPS instalado en el interior del dispositivo.
Entremos en detalles...
El nivel de rendimiento de tus neumáticos depende de muchos factores, empezando por su tipo, compuesto y uso previsto: carretera o pista. Pero los factores que más influyen en un neumático son la Temperatura y la Presión. En particular, cuanto mayor es el rendimiento requerido según el tipo de uso, más estrecha es la Ventana Térmica que identifica la "Temperatura de Funcionamiento" en torno a la cual el neumático expresa lo mejor de sus características en términos de Agarre.
Un neumático deportivo de carretera de última generación, que también se suele utilizar en pista, muestra una "Campana de ejercicio" similar a la mostrada arriba.
Una vez configurado el tipo de neumático (carretera o pista) y su compuesto (blando, medio, duro) mediante la APP, esta curva será procesada en tiempo real por QUASAR proporcionando con gráficos adaptativos, el Rango de Ángulo de Inclinación más estrecho (A o C) o más amplio (B), en función de la temperatura estimada dentro del compuesto del neumático.
